随着汽车变得越来越大、越来越复杂，它们的组件也越来越复杂。考虑一下不起眼的侧视镜，它曾经是一个可选的附件，现在是一个安全折叠、车道观察、自动除雾技术的奇迹。就像它所连接的车辆一样，它比刚开始时要大得多。

汽车公司最初并未在量产车上提供后视镜。为什么在单轨和双车道道路上需要它们？赛车手 Ray Harroun 被认为是第一个后视镜，他在 1911 年 Indy 500 首次运行之前将其连接到他的 Marmon Wasp 的前罩上。他赢了。工程师 Elmer Berger 于 1921 年为“Cop-Spotter”车门后视镜申请了专利。在 1956 年《联邦公路法》之后，作为可选附件的后视镜变得更加流行，这导致了我们熟悉和喜爱的多车道高速公路。

1966 年的《国家交通和机动车辆安全法》涉及安全标准，包括后方能见度，虽然它没有特别要求后视镜，但它们在 1960 年代中后期开始成为标准设备。

今天的联邦法规要求后视镜和驾驶员侧后视镜，如果内视镜不满足特定的视野要求，则需要乘客后视镜。各州法规各不相同，但大多数人同意只有在中央后视镜受阻时才需要后视镜。所有人都同意镜子中的物体比看起来更近。

1965 年丰田世涛
Stout 是第一辆在美国销售的丰田卡车，但它并没有完全垄断皮卡市场。1964 年，丰田在美国上市的第一年就卖出了四辆。追踪 Stout 的后视镜是一项修复挑战，因为它在日本本土安装了 RHD 挡泥板装置，并且在联邦对侧后视镜的要求到位之前来到美国。

零件编号：87910-35901
尺寸： 4.0 x 4.4 x 6.0 英寸
镜面面积： 9 2
重量： 0.7 磅
特点：嗯，它可以旋转
成本： 248 美元，在 eBay 上

2022 丰田苔原
Tundra 是丰田在美国的第一辆全尺寸卡车，于 1999 年推出，2007 年它的尺寸更大——我们最初的评论当时想知道它是否太大。2022 Tundra TRD Pro长 233.6 英寸，宽 81.6 英寸。这比 2007 年宽了 1.7 英寸。难怪它需要这么大的镜子。

部件号：87940-OC690
尺寸： 7.0 x 18.0 x 8.3 英寸
镜面面积： 29 英寸3
重量： 7.2 磅
功能：功率调节、记忆定位、侧视摄像头、除霜（机身颜色盖单独出售）
成本： 1613 美元