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  • 玛莎拉蒂 MC20 变形为 740 马力 Project24 轨道武器

    玛莎拉蒂 MC20 变形为 740 马力 Project24 轨道武器Project24 采用定制的碳纤维车身,覆盖着空气动力学装饰和升级的双涡轮增压 V-6,计划生产 62 台。

    玛莎拉蒂 Project24 是一款基于MC20的赛道专用超级跑车,将仅制造 62 辆样车。
    得益于一对新的涡轮增压器,MC20 的Nettuno 3.0 升 V-6 发动机经过调校可产生 740 马力,增加 119 马力。
    Project24 采用碳纤维车身和硬壳式车身、FIA 级防滚架、通风的 Brembo 制动器和光滑的赛车轮胎,使其赛道焦点清晰。

    2022 年的玛莎拉蒂 MC20预示着玛莎拉蒂的复兴,为这个近年来因过时的产品阵容和与较小的 Stellantis 品牌共享零件箱而萎靡不振的品牌带来了苗条的超级跑车设计和新的双涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机. MC20 还拥有令人印象深刻的性能,Nettuno V-6 可输出 621 马力,在 3.2 秒内将意大利美女推至 60 英里/小时,最高时速为 202 英里/小时。但 MC20 即将变得更加极端,玛莎拉蒂宣布推出 Project24,这是一款基于 MC20 的赛道专用超级跑车,采用狂野、锐利的设计。

    玛莎拉蒂 MC20 变形为 740 马力 Project24 轨道武器

    Project24 围绕碳纤维硬壳式车身制造,具有侵略性的车身也由碳纤维制成。到目前为止,玛莎拉蒂只展示了三幅渲染图像,其中展示了 Project24 高耸的尾翼、切割脚踝的前分离器以及薄的 LED 大灯和尾灯。还有一个四四方方的后扩散器,中央安装的双排气管,以及雕刻在紧身的两门车身上的大量勺子和通风口。

    虽然 Project24 配备与 MC20 相同的 Nettuno 3.0 升 V-6,但新的涡轮增压器将马力提高到 740 匹,增加了 119 马力。MC20 的八速双离合变速器被换成通过换挡拨片操作的六速顺序赛车变速箱,并且还有一个机械限滑差速器代替了 MC20 的电子控制单元。与 MC20 一样,Project24 将采用后轮驱动,玛莎拉蒂的目标是将干重保持在 2755 磅以下,使其比 MC20 声称的干重轻约 500 磅。

    玛莎拉蒂 MC20 变形为 740 马力 Project24 轨道武器

    Project24 也将比其公路版车型宽约 2 英寸,并将搭载 18 英寸锻造铝轮毂,并包裹在光滑的赛车轮胎中。通风的 Brembo 制动器应提供强大的制动力,而带有可调节阻尼器和前后防倾杆的不等长控制臂悬架应使 Project24 在轨道上灵活。

    Project24 的设计符合国际汽联的安全要求,车厢内装有防滚架。内饰还将包括带六点式安全带的赛车座椅、可调节的踏板箱和转向柱,以及带集成显示屏的碳纤维方向盘。车主还可以选择添加后视摄像头、车载摄像头、胎压监测系统和遥测记录。对于专注于减轻重量的轨道车来说,令人惊讶的是,Project24 将配备空调。玛莎拉蒂表示将只生产 62 辆 Project24,但没有具体的发布时间表。我们现在只有这些渲染,但真实世界的图像和更多细节应该在适当的时候公布。

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