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    Vantage 带领勒芒 24 小时耐力赛夺冠

    • 三辆阿斯顿马丁 Vantage GTE 在勒芒争夺 Am 级荣誉
    • NorthWest AMR、Paul Dalla Lana、Nicki Thiim 和 David Pittard 在世界最著名的比赛之前领先 WEC GTE-Am 冠军
    • TF Sport 寻求将杆位获胜形式转变为另一种级别的胜利
    • D’station Racing 驾驶 Vantage GTE 重返拉萨,第二次尝试勒芒

    2022 年 6 月 6 日,星期一,勒芒。在本周末的第90场勒芒 24 小时耐力赛中,三辆阿斯顿马丁 Vantage GTE 将继续努力保持该车最近的 GT 记录。自本世纪之交以来,一辆阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 已在其参加的所有最着名的赛车比赛中登上领奖台,其中包括 2020 年的两次光荣胜利。

    现在,2017 年 FIA 世界耐力锦标赛 [WEC] GTE-Am 冠军 Paul Dalla Lana (CDN) 和他的 NorthWest AMR 队友 Nicki Thiim (DEN) 和 David Pittard (GBR) 在今年的班级积分榜上领先,而 Vantage 已经设置了在首轮比赛(美国赛百灵 1000 英里赛和 6 小时温泉赛)中,这家英国超豪华跑车品牌开始了耐力赛日历中最重要的赛事,成为最受欢迎的赛事之一。

    该活动标志着 Vantage GTE 参加勒芒的第五个年头。2020 年的两重胜利仍然是亮点,由 Alexander Lynn (GBR)、Maxime Martin (BEL) 和 Harry Tincknell (GBR) 驾驶的作品 #97 Vantage 在传奇的 GTE Pro 级别对决中击败了法拉利,而队友蒂姆、马尔科·索伦森(DEN)和理查德·威斯布鲁克(英国)获得第三名。在同一场比赛中,TF Sport 驾驶 Vantage GTE,在 GTE Am 首次亮相时,为 Jonny Adam (GBR)、Charlie Eastwood (IRL) 和 Salih Yoluc (TUR) 赢得了辉煌的胜利。

    2021 年,TF Sport 再次接近尾声,Ben Keating(美国)和他的 33 号船员在班级中排名第二。美国和 TF Sport 车队今年回归,阵容更加强大,其中包括国际汽联 GT 世界冠军 Sørensen 和 Henrique Chaves (POR)。本赛季到目前为止,这辆车在每场比赛中都从杆位开始,然后以第二名完赛。这场比赛意味着基廷和索伦森在积分榜上仅落后于西北 AMR 队 6 分。

    NorthWest AMR 的所有者/车手 Dalla Lana (CDN) 带着他有史以来赢得法国经典赛的最佳机会前往勒芒。WEC 经验第二丰富的车手,Dalla Lana 也是该系列赛历史上最成功的 GTE Am 车手,获得 17 场胜利。在他第十次参加勒芒 24 小时耐力赛时,一场胜利将是他辉煌职业生涯的最高成就。他将得到 2014 年勒芒 GTE Am 冠军蒂姆和皮塔德的支持,后者在 WEC 处子秀中获胜。

    TF Sport 也将在 D’station Racing 与阿斯顿·马丁的第二次对勒芒的进攻中发挥辅助作用。日本车队为超级太急冠军星野聪 (JPN) 和常规副驾驶兼车队经理 Tomonobu Fujii (JPN) 以及冉冉升起的英国 GT 明星查理·法格 (Charlie Fagg) 参加 Vantage GTE。这个有前途的三人组正在寻求提高三月份在赛百灵记录的第六名。

    AMR Partner Racing 负责人 Huw Tasker 说:“阿斯顿·马丁在勒芒的血统是毋庸置疑的。这是一个知道如何赢得伟大的耐力赛的品牌,通过 Vantage,我们拥有一辆我们知道可以为我们的合作伙伴提供动力、速度和耐力的汽车,以争夺这项运动的最高奖项。我们祝愿我们所有的团队一切顺利,我们将在萨尔特赛道开始另一场伟大的冒险。”

    开启其第四个世界冠军赛季,Vantage 仍然是像以往一样强大的冠军争夺者。这款 GT 赛车的原型衍生车型由赛车开发的 4 升双涡轮增压 V8 发动机提供动力,在 2019 年的 WEC GTE Pro 类别中无所不能/2020 赛季。它在 8 场比赛中取得了 5 场胜利,包括 2020 年勒芒 24 小时耐力赛的 Pro 和 Am 组别,这辆车将阿斯顿·马丁带到了 FIA GT 制造商世界锦标赛的冠军头衔,并将蒂姆和索伦森带到了车手的桂冠。到目前为止,它在 WEC 中总共获得了 12 次班级胜利。

    今年的勒芒将有创纪录的 23 辆 GTE-Am 参赛,因为比赛的时间表将恢复到传统的 6 月中旬日期。练习和排位赛将持续到周三和周四,而比赛将于 6 月 11 日周六 1600 CET 开始。

    勒芒 24 小时耐力赛是 2022 年 WEC 的第三轮比赛,共有六轮比赛,从 3 月 11 日的赛百灵 1000 英里赛(美国)开始,随后是 5 月 8 日的 6 小时斯帕。在勒芒之后,该系列赛将于 7 月 10 日前往意大利参加蒙扎 6 小时耐力赛。随后,WEC 自 2019 年以来首次返回日本,参加 9 月 11 日的富士 6 小时耐力赛 (ITA)。该系列赛将于 11 月 12 日在巴林举行的 8 小时比赛结束。

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