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    布加迪八款非凡车型打造极致交互体验

    一位客户最近前往布加迪位于法国莫尔海姆的家中进行了一次非同寻常的旅行。除了接收新的 chiron super sport 300 和“la maison pur sang”认证的 veyron grand sport vitesse 世界纪录版外,还交付了六款布加迪 baby ii 车型。

    圣让城堡位于布加迪家的深处,是该品牌的创始人埃托尔·布加迪 (Ettore Bugatti) 曾经接待客户并庆祝他们的新车交付的地方。几十年来,随着客户进入著名的莫尔海姆场地,经过历史之门,无数令人难忘的交接发生了。最近,最有激情的布加迪车主之一造访了莫尔海姆,并带来了不止一款而是八款布加迪新车型:  Chiron Super Sport 300 1,一款获得“La Maison”认证的八款威龙 Grand Sport Vitesse 世界纪录版Pur Sang”,还有六辆布加迪 Baby II 采用明亮的春天色彩。

    Molsheim 的体验不同于任何其他车辆交接——因为它不仅仅是简单的汽车交接。对于客户来说,这是一个与埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)踏上同一片土地或触摸和闻到布加迪百年历史的机会。从头到尾,它都经过精心设计,以营造期待和兴奋,引领车辆揭幕的高潮。

    八款全新布加迪车型的拥有者证明了该品牌客户的喜爱和忠诚度随着时间的推移而发展,以及他们与周围人分享这种热情的愿望。他的六个孩子都在现场,因此每个人都可以体验 Ettore 愿景的魔力,探索 Atelier 并见证该品牌的超级跑车是如何制造出来的。简而言之,他希望他们亲身体验莫尔海姆的魔力,充分了解成为布加迪家族的一员意味着什么。

    从曾经是埃托雷·布加迪 (Ettore Bugatti) 深受喜爱的马匹的家园的经过修复的美丽马厩,到精心设计的橘园,主人和他的家人被引导穿过城堡的场地。他们通过一扇不起眼的门进入一个满是无价的布加迪车辆的房间,其中包括传奇的 41 型 Royale 和 35 型赛车的例子,然后被护送到最先进的新工作室,所有现代布加迪车辆都一丝不苟手工制作。过去的布加迪传奇与未来的布加迪传奇几乎相距不远。

    在巡演结束时,是盛大揭幕的时候了——有一个特别的惊喜。在拥有布加迪多年的过程中,这位特殊的客户与布加迪 Pilote Officel 安迪华莱士建立了融洽的关系,团队设计了一个特殊的时刻,让他在这个重要的日子与安迪重聚。

    八款车型以毫米级精度排列在传奇城堡的阶梯脚下——这里拥有宝贵的布加迪手工艺品宝库——Chiron Super Sport 300 位于丝绸罩盖下。在测试一种新的声控启动技术的幌子下,这辆车似乎被赋予了生命,而安迪坐在里面,按下安装在方向盘上的“引擎”按钮,启动了先进的 8.0 升 W16 动力系统。同时揭开丝盖,揭开秘密。

    Chiron Super Sport 300 在 2019 年引起了全球的关注,它成为第一款超越看似遥不可及的 300 英里/小时障碍的量产车,在安迪·华莱士本人的手中实现了 304.773 英里/小时(490.484 公里/小时)的最高速度。客户 Chiron Super Sport 300 车型受到这一破纪录成就的启发,其中仅生产了 30 台高度独家的车型——所有这些车型现已获得保障。

    它是由威龙世界纪录版和威龙 Grand Sport Vitesse 世界纪录版引领的一系列非凡的破纪录布加迪中的最新款。后者在 2013 年成为世界上最快的敞篷车,最高时速达到 254.04 英里/小时(408.84 公里/小时),配备先进的 1,200 马力迭代布加迪传奇的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机。仅生产和交付了 8 辆汽车,此车主的示例带有 La Maison Pur Sang 的官方认证。现在他的收藏中添加了一个示例,以及 Chiron Super Sport 300 ,真正的速度传奇阵容已经完成。

    La Maison Pur Sang 认证计划仅在 Molsheim 总部运营,可验证该品牌辉煌历史中各个年龄段的模型的真实性。该计划还为客户和收藏家提供广泛的修复和重新配置选项。

    布加迪八款非凡车型打造极致交互体验

    六辆布加迪婴儿 II与 Chiron Super Sport 300 和 Veyron Grand Sport Vitesse 世界纪录版一起准备交付的有不少于六款定制的布加迪 Baby II 车型——每个单元都为车主的每个孩子精心策划。一个黄色、红色、蓝色、绿色、白色和橙色的模型排列在圣让城堡外,形成了一个令人惊叹的奇观。

    为庆祝该品牌在 2019 年成立 110周年 ,布加迪与 The Little Car Company 合作开发了原始布加迪 Baby 模型的现代版本。1926 年,Ettore Bugatti 为他的儿子 Roland 制造了一辆半比例的 Type 35 来体验,只是为了如此巨大的客户兴趣才迫使 Ettore 将车辆投入生产。

    限量 500 台 – 与原始生产数量保持一致 – Baby II 是其祖先的 75% 电动转世。Baby II 的每个组件都经过精心制造,其质量与其全尺寸 W16 驱动的兄弟姐妹完全相同。

    Baby II 专为任何一代的驾驶爱好者而设计。每种型号都有短程和长程电池选项,续航里程可达 31 英里,具体取决于驾驶方式。结合真正的 Type 35 操控,Baby II 能够达到 42 mph 的最高速度。

    圣让城堡的历史悠久的场地为新主人提供了完美的环境,无论老少,都可以在很短的车程内熟悉他们的新布加迪;孩子们在他们个人的 Bugatti Baby IIs 和他的 Veyron Grand Sport Vitesse 的父亲。

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